Stanje sigurnosti u prometu za travanj 2021. godine

Tijekom travnja na području Policijske uprave karlovačke evidentirano je 58 prometnih nesreća

Foto: ilustracija

Na području Policijske uprave karlovačke tijekom travnja 2021. godine evidentirano je 58 prometnih nesreća, a u travnju 2020. godine 30. Najviše prometnih nesreća u travnju 2021. godine evidentirano je na državnoj cesti DC-1 – 10 prometnih nesreća (u travnju 2020. godine jedna), na autocesti A1 – devet prometnih nesreća (u travnju 2020. godine pet).
 
U travnju 2021. godine evidentirane su dvije prometne nesreće s dvije smrtno stradale osobe (u travnju 2020. godine nije bilo smrtno stradalih osoba), 25 prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama (u travnju 2020. godine sedam) i 32 prometne nesreće s materijalnom štetom (u travnju 2020. godine 23).

U tim prometnim nesrećama sedam osoba je teško ozlijeđeno (u travnju 2020. godine jedna osoba), dok su 22 osobe lako ozlijeđeno (u travnju 2020. godine šest osoba).

U prometnim nesrećama tijekom promatranog razdoblja učestvovalo je 128 sudionika, a 15 sudionika uzrokovalo je prometne nesreće zbog vožnje pod utjecajem alkohola.

Najčešći uzroci prometnih nesreća u travnju 2021. godine bile su greške ili propusti vozača i to:
 

• brzina neprimjerena uvjetima u 10 prometnih nesreća
• nepoštivanje prednosti prolaza u sedam prometnih nesreća
• nepropisno kretanje kolnikom u sedam prometnih nesreća
• vožnja na nedovoljnoj udaljenosti u četiri prometne nesreće
• nepropisno pretjecanje u četiri prometne nesreće
• nepropisno mimoilaženje u tri prometne nesreće

 
Najčešće vrste prometnih nesreća u travnju 2021. godine: 
 

• međusobni sudar vozila u pokretu (iz suprotnih smjerova, bočni sudar, vožnja u slijedu) u 20 prometnih nesreća
• slijetanja vozila s ceste u 15 prometnih nesreća
• udar vozila u objekt na cesti u pet prometnih nesreća

  
U travnju 2021. godine tijekom svojih redovnih zadaća policijski službenici ukupno su sankcionirali 4099 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća, a najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine koja je ujedno i najčešći uzrok prometnih nesreća i to 1875 prekršaja ili 45,7% od ukupnog broja sankcioniranih prekršaja.
 
Nadalje slijede prekršaji:
 

• nekorištenje sigurnosnog pojasa 473 prekršaja ili 11,5%
• upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola 125 prekršaja ili 3%
• korištenje mobitela za vrijeme vožnje 300 prekršaja ili 7,3%
• nepoštivanje prometnih znakova i ovlaštenih osoba 381 prekršaj ili 9,3%
• vožnja bez svjetala na vozilu 23 prekršaja ili 0,6%
• nepropisno parkiranje 124 prekršaja ili 3%
• neregistrirano i tehnički nepregledano vozilo 30 prekršaja ili 0,7%
• tehnički neispravno vozilo 82 prekršaja ili 2%
• upravljanje vozilom kad je vozačka dozvola oduzeta 20 prekršaja ili 0,5%
• vožnja bez položenog ispita 13 prekršaja ili 0,3
• prekršaji pješaka u prometu 53 prekršaja ili 1,3%

 
Tijekom travnja 2021. godine Policijska uprava karlovačka donijela je pet Rješenja o ukidanju vozačke dozvole za vozače koji su sukladno članku 286. Zakona o sigurnosti prometa na cestama prikupili negativne prekršajne bodove.
 
 
Preporuke i savjeti vozačima bicikala
 
Kako bi izbjegli stradavanja i neželjene posljedice uzrokovane prometnim nesrećama vozačima bicikala savjetujemo da: 
 

• ne upravljaju biciklom pod utjecajem alkohola,
• ne voze bicikl po pješačkom prijelazu,
• ne voze u grupama, u zabranjenom smjeru i kroz pješačke zone,
• ne voze tehnički neispravne bicikle (bez kočnica, svjetala, zvonca i sl.),
• ne voze noću bez reflektirajućih prsluka, reflektirajuće odjeće ili oznake,
• ne skidaju istovremeno obje ruke s upravljača za vrijeme vožnje,
• ne provlače između vozila koja su zaustavljena u kolonama,
• ne prolaze kroz raskrižje dok je za njihov smjer uključeno crveno svjetlo na semaforu

 
Savjeti i preporuke  za vozače mopeda i motocikala: 
 

• prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
• uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
• zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
• provjeriti tlak u gumama,
• upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
• ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
• poštivati dopuštena ograničenja brzine,
• prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
• prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
• voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera,
• ne voziti slalom između vozila,
• izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
• kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
• predviđati poteze vozača drugih vozila,
• voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe

Pisane vijesti | Promet i vozila