Stanje sigurnosti u prometu za prosinac

Na području Policijske uprave karlovačke tijekom prosinca 2018. godine evidentirano je ukupno 86 prometnih nesreća, a u prosincu 2017. godine 89. Najviše prometnih nesreća u prosincu 2018. godine evidentirano je na državnoj cesti D-1 - osam prometnih nesreća (u prosincu 2017. 15), a na autocesti A-1 i na državnoj cesti D-6 po pet prometnih nesreća (u prosincu 2017. šest na A-1 i jedna na D-6).

U prosincu 2018. i 2017. godine nisu evidentirane prometne nesreće sa smrtnom posljedicom. Nadalje, evidentirane su 22 prometna nesreća s ozlijeđenim osobama (u prosincu 2017. godine 26) i 64 prometne nesreće s materijalnom štetom (u prosincu 2017. godine 63).

U tim prometnim nesrećama pet osoba je teško ozlijeđeno (u prosincu 2017. godine sedam osoba), dok su 23 osobe lako ozlijeđene (u prosincu 2017. godine 35 osoba).

U prometnim nesrećama tijekom promatranog razdoblja učestvovao je 121 sudionika, a 22 sudionika uzrokovalo je prometne nesreće zbog vožnje pod utjecajem alkohola.

Najčešći uzroci prometnih nesreća u prosincu 2018. godine bile su greške ili propusti vozača i to:

• brzina neprimjerena uvjetima u 21 prometnoj nesreći
• nepoštivanje prednosti prolaza u 12 prometnih nesreća
• nepropisno kretanje kolnikom u osam prometnih nesreća
• nepropisno uključivanje u promet u pet prometnih nesreća
• nepropisna vožnja unazad u pet prometnih nesreća
• nepropisno mimoilaženje u četiri prometne nesreće
• vožnja na nedovoljnoj udaljenosti u tri prometne nesreće.

 

Najčešće vrste prometnih nesreća u prosincu 2018. godine: 

• slijetanja vozila s ceste u 14 prometnih nesreća,
• međusobni sudar vozila u pokretu (bočni sudar, vožnja u slijedu, iz suprotnih smjerova) u 42 prometne nesreće 
• udar vozila u parkirano vozilo u devet prometnih nesreća 

 

U prosincu 2018. godine tijekom svojih redovnih zadaća policijski službenici ukupno su sankcionirali 2.378 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća, a najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine koja je ujedno i najčešći uzrok prometnih nesreća i to 836 prekršaja ili 35,1% od ukupnog broja sankcioniranih prekršaja.

Nadalje slijede prekršaji:

• nepropisno parkiranje 156 prekršaja ili 6,6%
• nekorištenje sigurnosnog pojasa 208 prekršaja ili 8,7% 
• upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola 130 prekršaja ili 5,5% 
• korištenje mobitela za vrijeme vožnje 97 prekršaja ili 4,1%
• nepoštivanje prometnih znakova i ovlaštenih osoba 287 prekršaja ili 12,1% 
• vožnja bez svjetala na vozilu 175 prekršaja ili 7,3%
• vožnja bez položenog vozačkog ispita 16 prekršaja ili 0,7%
• upravljanje vozilom kad je vozačka dozvola oduzeta 6 prekršaja ili 0,2%
• neregistrirano i tehnički nepregledano vozilo 22 prekršaja ili 0,9% 
• nepropisno skretanje, okretanje i vožnja unazad 31 prekršaj ili 1,3%.

Preporuke i savjeti vozačima:

• kako su i nadalje najave pada temperature, stvaranje zimskih uvjeta opetovano upozoravamo vozače da su u vrijeme nastupanja zimskih uvjeta u obvezi koristiti zimsku opremu,
• Odlukom o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj zimska oprema je obvezna u razdoblju od 15. studenog tekuće godine do 15. travnja iduće godine,
• trenutni vremenski uvjeti posebno iziskuju dodatni oprez jer dnevne temperature omogućuju topljenje snijega koji se u noćnim satima ledi na kolniku, posebno u usjecima, nadvožnjacima, mostovima i slično,
• upozoravaju se vozači da brzinu kretanja vozila prilagode trenutnim uvjetima i stanju kolnika,
• prilikom prijelaza vozila preko cestovno željezničkog prijelaza potrebno je strogo poštivati zvučne i svjetlosne signale koji upozoravaju na trenutnu situaciju u željezničkom prometu, odnosno nailazak vlaka. 

Preporuke pješacima:

• pješak, koji se kreće kolnikom, dužan je noću, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, biti označen nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom,
• pješak se ne smije kretati ni zadržavati na kolniku. Na kolniku je zabranjeno igranje, vožnja dječjim biciklom, romobilom i koturaljkama i dr.
• pješak se mora kretati nogostupom ili drugom površinom određenom za kretanje pješaka, odnosno površinom pokraj kolnika prikladnom za kretanje pješaka,
• pješak koji se kreće kolnikom na javnoj cesti izvan naselja dužan je kretati se uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja,
• pješak koji gura ručna kolica, bicikl, moped ili motocikl, osobe koje se kreću pomoću prijevoznih sredstava na osobni ili motorni pogon za osobe s invaliditetom ili starije osobe, ako se pri tom ne kreću brzinom većom od brzine čovječjeg hoda te organizirana kolona pješaka moraju se kretati uz desni rub kolnika u smjeru kretanja,
• pješak je dužan preko kolnika i biciklističke staze ili trake prelaziti pažljivo i najkraćim putem, nakon što se prije stupanja na kolnik uvjeri da to može učiniti na siguran način, 
• na cesti koja ima obilježene pješačke prijelaze ili posebno izgrađene prijelaze, odnosno prolaze za pješake, pješak je dužan pri prelaženju ceste kretati se tim prijelazima, odnosno prolazima ako oni nisu od njega udaljeni više od 50 m u naselju, odnosno 100 m izvan naselja.

Stranica