Stanje sigurnosti u prometu za prosinac 2019. godine

Tijekom prosinca 2019. evidentirano je 57 prometnih nesreća od kojih jedna sa smrtnom posljedicom, 17 s ozlijeđenim osobama i 39 s materijalnom štetom 

Foto: ilustracija

Na području Policijske uprave karlovačke tijekom prosinca 2019. godine evidentirano je ukupno 57 prometnih nesreća, a u prosincu 2018. godine 86. Najviše prometnih nesreća u prosincu 2019. godine evidentirano je na državnoj cesti D-1 -  11 prometnih nesreća (u prosincu 2018. pet), a na autocesti A-1 četiri prometne nesreće (u prosincu 2018. devet).

U prosincu 2019. evidentirana je jedna prometna sa smrtnom posljedicom (u prosincu 2018. godine nijedna). Nadalje, evidentirano je 17 prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama (u prosincu 2018. godine 22) i 39 prometnih nesreća s materijalnom štetom (u prosincu 2018. godine 64).

U tim prometnim nesrećama dvije osobe su smrtno stradale, četiri osobe su teško ozlijeđene (u prosincu 2018. godine pet osoba), dok je 14 osoba lako ozlijeđeno (u prosincu 2018. godine 23 osobe).

U prometnim nesrećama tijekom promatranog razdoblja učestvovala su 132 sudionika, a 29 sudionika uzrokovalo je prometne nesreće zbog vožnje pod utjecajem alkohola.

Najčešći uzroci prometnih nesreća u prosincu 2019. godine bile su greške ili propusti vozača i to:
 

• brzina neprimjerena uvjetima u 15 prometnih nesreća
• nepropisno kretanje kolnikom u 10 prometnih nesreća
• nepropisna vožnja unazad u šest prometnih nesreća
• nepoštivanje prednosti prolaza u pet prometnih nesreća
• vožnja na nedovoljnoj udaljenosti u pet prometnih nesreća.

 
Najčešće vrste prometnih nesreća u prosincu 2019. godine: 
 

• slijetanja vozila s ceste u osam prometnih nesreća,
• međusobni sudar vozila u pokretu (bočni sudar, vožnja u slijedu, iz suprotnih smjerova) u 30 prometnih nesreća
• udar vozila u parkirano vozilo u šest prometnih nesreća

  
U prosincu 2019. godine tijekom svojih redovnih zadaća policijski službenici ukupno su sankcionirali 3899 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća, a najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine koja je ujedno i najčešći uzrok prometnih nesreća i to 1698 prekršaja ili 43,5% od ukupnog broja sankcioniranih prekršaja.
 
Nadalje slijede prekršaji:
 

• nepropisno parkiranje 274 prekršaja ili 7%
• nekorištenje sigurnosnog pojasa 247 prekršaja ili 6,3%
• upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola 204 prekršaja ili 5,2%
• korištenje mobitela za vrijeme vožnje 95 prekršaja ili 2,4%
• nepoštivanje prometnih znakova i ovlaštenih osoba 328 prekršaja ili 8,4%
• vožnja bez položenog vozačkog ispita 11 prekršaj ili 0,3%
• upravljanje vozilom kad je vozačka dozvola oduzeta devet prekršaja ili 0,2%
• neregistrirano i tehnički nepregledano vozilo 32 prekršaja ili 0,8%
• nepropisno skretanje, okretanje i vožnja unazad 10 prekršaja ili 0,2%.

 

Preporuke i savjeti vozačima:

 

• kako su i nadalje najave pada temperature, stvaranje zimskih uvjeta opetovano upozoravamo vozače da su u vrijeme nastupanja zimskih uvjeta u obvezi koristiti zimsku opremu,
• Odlukom o obveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj zimska oprema je obvezna u razdoblju od 15. studenog tekuće godine do 15. travnja iduće godine,
• trenutni vremenski uvjeti posebno iziskuju dodatni oprez jer dnevne temperature omogućuju topljenje snijega koji se u noćnim satima ledi na kolniku, posebno u usjecima, nadvožnjacima, mostovima i slično,
• upozoravaju se vozači da brzinu kretanja vozila prilagode trenutnim uvjetima i stanju kolnika,
• prilikom prijelaza vozila preko cestovno željezničkog prijelaza potrebno je strogo poštivati zvučne i svjetlosne signale koji upozoravaju na trenutnu situaciju u željezničkom prometu, odnosno nailazak vlaka. 

 
 

Preporuke pješacima:

 

• pješak, koji se kreće kolnikom, dužan je noću, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, biti označen nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom,
• pješak se ne smije kretati ni zadržavati na kolniku. Na kolniku je zabranjeno igranje, vožnja dječjim biciklom, romobilom i koturaljkama i dr.
• pješak se mora kretati nogostupom ili drugom površinom određenom za kretanje pješaka, odnosno površinom pokraj kolnika prikladnom za kretanje pješaka,
• pješak koji se kreće kolnikom na javnoj cesti izvan naselja dužan je kretati se uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja,
• pješak koji gura ručna kolica, bicikl, moped ili motocikl, osobe koje se kreću pomoću prijevoznih sredstava na osobni ili motorni pogon za osobe s invaliditetom ili starije osobe, ako se pri tom ne kreću brzinom većom od brzine čovječjeg hoda te organizirana kolona pješaka moraju se kretati uz desni rub kolnika u smjeru kretanja,
• pješak je dužan preko kolnika i biciklističke staze ili trake prelaziti pažljivo i najkraćim putem, nakon što se prije stupanja na kolnik uvjeri da to može učiniti na siguran način,
• na cesti koja ima obilježene pješačke prijelaze ili posebno izgrađene prijelaze, odnosno prolaze za pješake, pješak je dužan pri prelaženju ceste kretati se tim prijelazima, odnosno prolazima ako oni nisu od njega udaljeni više od 50 m u naselju, odnosno 100 m izvan naselja.

Pisane vijesti | Statistike | Promet i vozila