Osjetno je smanjenje smrtnog stradavanja djece u razdoblju od 1994. do 2022. godine. Primjerice, 1994. godine u prometu je smrtno stradalo 57 djece, a 2000. njih 26, dok ih je 2011. smrtno stradalo 13, a 2021. i 2022. po desetero.
Bez obzira na pozitivne pomake, unatrag deset godina na hrvatskim je prometnim površinama smrtno je stradalo 69 djece, a ozlijeđeno je njih 8747.
Za napomenuti je kako se struktura smrtno stradale djece, prema svojstvu u kojem su sudjelovala u nesrećama, bitno promijenila. Prije petnaestak godina djeca su najviše stradavala kao pješaci, a danas najviše stradavaju kao putnici u vozilima.
Tijekom prvih sedam mjeseci ove godine u prometu je smrtno stradalo četvero djece, jednako kao u istom razdoblju prošle godine. Također, broj teže ozlijeđene djece identičan je onom u sedam mjeseci 2022. godine, odnosno 79 djece je teže ozlijeđeno. No povećan je broj lakše ozlijeđene djece sa 390 na 399 u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Djecu se nepropisno prevozi na prednjim sjedalima, posjeda ih se na stražnja sjedala bez vezivanja sigurnosnim pojasom ili se na neadekvatne sjedalice koja ne zadovoljavaju najosnovnije uvjete sigurnosti.
Policijski službenici su, zajedno s predstavnicima tijela jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave nadležnim za promet te poduzećima nadležnim za održavanje prometnica, obavili pregled prometnica i prometne signalizacije u blizini škola te su zahtijevali otklanjanje uočenih nedostataka.
Tijekom jesenskih će mjeseci policijski službenici održati dvadesetominutna predavanja i razgovor u svim prvim razredima osnovnih škola i upoznavati djecu s temeljnim pravilima sigurnog sudjelovanja u prometu.
Također će, tijekom održavanja predavanja ili naknadno, učenicima podijeliti prigodni promidžbeni materijal – reflektirajuće kišne kabanice.
Policijski službenici će biti nazočni prvom roditeljskom sastanku učenika prvih razreda kako bi roditeljima u kratkom izlaganju izložili najvažnije poruke o sigurnom sudjelovanju njihove djece u prometu.
Svakog dana tijekom rujna, posebice u vrijeme početka i završetka nastave, pojačano će operativno-preventivno nadzirati prilazne ceste, ulice i raskrižja u blizini škola, radi nesmetanog i što sigurnijeg dolaska i odlaska djece u i iz škole.
Temeljna zadaća policijskih službenika koji će obavljati nadzor nad odvijanjem prometa, a po potrebi i upravljati prometom, je omogućiti siguran prijelaz djece preko kolnika.
Također, poduzimat će sve zakonom propisane mjere prema nediscipliniranim vozačima, odnosno prema vozačima koji ne poštuju prednost prolaska pješaka na obilježenom pješačkom prijelazu.
Jednako tako, policijski službenici će sankcionirati i sva nepropisno parkirana i zaustavljena vozila u zonama škola.
Tijekom rujna pojačano će kontrolirati brzine kretanja vozila na prometnicama u zonama škola radi represivnog djelovanja na vozače koji ne poštuju ograničenja brzine, dok će u vrijeme trajanja akcije u zonama škola raditi i pripadnici prometne jedinice mladeži.
Njihova zadaća jest da u vrijeme dolaska i odlaska djece upravljaju prometom pješaka na jednom pješačkom prijelazu u blizini škole. U ostalom vremenu upozoravat će vozače koji nepropisno parkiraju vozila.
Policija će samostalno, ali i u suradnji s Inspekcijom cestovnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, provoditi nadzor autobusa kojima se organizirano prevoze djeca.
nižeg su rasta što im onemogućuje dobru preglednost prometne situacije,
vidno polje im je ograničeno,
zbog nižeg rasta teže su uočljivi ostalim sudionicima u prometu, osobito vozačima,
smanjena im je sposobnost točne procjene brzine kojom se kreću vozila, kao i njihove udaljenosti,
nije im u potpunosti razvijena sposobnost usmjeravanja pozornosti na zbivanja u prometu,
često reagiraju impulzivno zbog zaigranosti,
nemaju još u potpunosti razvijen osjećaj za procjenu opasnosti.
djecu u vozilima prevozite isključivo na propisan način,
nikada ne činite prometne prekršaje, posebice ako ste u pratnji djeteta, bez obzira na to koliko se žurili,
porazgovarajte s djecom o prometu i ukažite im na potencijalne opasnosti koje im u njemu prijete,
ukažite im na negativne, ali i na pozitivne primjere ponašanja u prometu,
vježbajte sigurno prelaženje kolnika,
objasnite im svrhu pješačkog prijelaza i semaforskih uređaja, kao i razloge zbog kojih ih treba koristiti te ulogu prometnog policajca,
ako je vaše dijete prvoškolac, posebnu pozornost posvetite putu u i iz škole,
odaberite najsigurniji put (ne nužno i najkraći) i uvježbavajte s djetetom sigurno kretanje po njemu,
ukažite djetetu na sva opasna mjesta na tom putu,
ispravite dijete u situaciji kada pogriješi, ali i nagradite ako usvoji i primjeni određena prometna pravila,
vlastitim primjerom pokažite djetetu kako se treba ispravno ponašati u prometu,
ne parkirajte nepropisno u zoni škole,
neka djeca u vozilo ulaze i iz njega izlaze na nogostup, a ne na kolnik,
u situacijama kada dočekujete dijete pred školom ili kućom, ne činite to na suprotnoj strani ulice,
ako se vaše dijete kreće u prometu noću ili u uvjetima smanjene vidljivosti, pobrinite se da bude vidljivo, da na sebi ima odjeću i obuću što svjetlijih boja, odnosno kupite mu odjeću, obuću i školsku torbu s ugrađenim reflektirajućim tvarima.
podsjećamo da je u zonama svih osnovnih škola brzina kretanja vozila ograničena na 40 km/h,
ne parkirajte nepropisno u zonama škola,
povećajte pozornost u blizini škola,
vodite računa da djeca ne znaju ili nedovoljno znaju prometne propise,
poštujte znakove policajaca, pripadnika prometnih jedinica mladeži ili školskih prometnih jedinica,
zaustavite vozilo i djeci dajte znak rukom da mogu sigurno preko ceste.
za kretanje koristite samo nogostup,
cestu prelazite samo preko obilježenog pješačkog prijelaza – „zebre“,
na mjestima gdje je semafor, preko ceste prelazite samo na znak zelenog svjetla na semaforu,
obvezno provjerite ima li nailazećih vozila i tek tada stupite na kolnik,
ako vozila neprekidno prolaze, pričekajte da se neko od njih zaustavi i vozač vam rukom pokaže da možete sigurno prijeći cestu.