Tijekom svibnja policijski službenici su ukupno sankcionirali 4778 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća, a najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine
Foto: ilustracija
Na području Policijske uprave karlovačke tijekom svibnja 2021. godine evidentirano je 76 prometnih nesreća, a u svibnju 2020. godine 64. Najviše prometnih nesreća u svibnju 2021. godine evidentirano je na državnoj cesti DC-1 – 11 prometnih nesreća (u svibnju 2020. godine 10), na autocesti A1 – pet prometnih nesreća (u svibnju 2020. godine dvije).
U svibnju 2021. godine nisu evidentirane prometne nesreće sa smrtno stradalim osobama (u svibnju 2020. godine jedna), zatim je evidentirano 30 prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama (u svibnju 2020. godine 21) i 46 prometnih nesreća s materijalnom štetom (u svibnju 2020. godine 42).
U tim prometnim nesrećama pet osoba je teško ozlijeđeno (u svibnju 2020. godine osam osoba), dok je 27 osoba lako ozlijeđeno (u svibnju 2020. godine 35 osoba).
U prometnim nesrećama tijekom promatranog razdoblja učestvovalo je 220 sudionika, a 14 sudionika uzrokovalo je prometne nesreće zbog vožnje pod utjecajem alkohola.
Najčešći uzroci prometnih nesreća u svibnju 2021. godine bile su greške ili propusti vozača i to:
- brzina neprimjerena uvjetima u 17 prometnih nesreća
- nepoštivanje prednosti prolaza u 12 prometnih nesreća
- nepropisno kretanje kolnikom u 10 prometnih nesreća
- vožnja na nedovoljnoj udaljenosti u tri prometne nesreće
- nepropisno uključivanje u promet u tri prometne nesreće
- nepropisna vožnja unazad u tri prometne nesreće
Najčešće vrste prometnih nesreća u svibnju 2021. godine:
- međusobni sudar vozila u pokretu (iz suprotnih smjerova, bočni sudar, vožnja u slijedu) u 34 prometne nesreće
- slijetanja vozila s ceste u 14 prometnih nesreća
- udar vozila u objekt kraj ceste u šest prometnih nesreća
U svibnju 2021. godine tijekom svojih redovnih zadaća policijski službenici ukupno su sankcionirali 4778 prekršaja u prometu bez prometnih nesreća, a najviše su sankcionirani prekršaji vozača počinjeni zbog nepropisne brzine koja je ujedno i najčešći uzrok prometnih nesreća i to 1933 prekršaja ili 40,4% od ukupnog broja sankcioniranih prekršaja.
Nadalje slijede prekršaji:
- nekorištenje sigurnosnog pojasa 708 prekršaja ili 14,8%
- upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola 127 prekršaja ili 2,6%
- korištenje mobitela za vrijeme vožnje 332 prekršaja ili 6,9%
- nepoštivanje prometnih znakova i ovlaštenih osoba 375 prekršaja ili 7,8%
- nepropisno parkiranje 132 prekršaja ili 2,8%
- neregistrirano i tehnički nepregledano vozilo 57 prekršaja ili 1,2%
- tehnički neispravno vozilo 109 prekršaja ili 2,3%
- upravljanje vozilom kad je vozačka dozvola oduzeta 23 prekršaja ili 0,5%
- vožnja bez položenog ispita 25 prekršaja ili 0,5
- prekršaji pješaka u prometu 43 prekršaja ili 0,9%
Tijekom svibnja 2021. godine Policijska uprava karlovačka donijela je četiri Rješenja o ukidanju vozačke dozvole za vozače koji su sukladno članku 286. Zakona o sigurnosti prometa na cestama prikupili negativne prekršajne bodove.
Preporuke i savjeti vozačima bicikala
Kako bi izbjegli stradavanja i neželjene posljedice uzrokovane prometnim nesrećama vozačima bicikala savjetujemo da:
- ne upravljaju biciklom pod utjecajem alkohola,
- ne voze bicikl po pješačkom prijelazu,
- ne voze u grupama, u zabranjenom smjeru i kroz pješačke zone,
- ne voze tehnički neispravne bicikle (bez kočnica, svjetala, zvonca i sl.),
- ne voze noću bez reflektirajućih prsluka, reflektirajuće odjeće ili oznake,
- ne skidaju istovremeno obje ruke s upravljača za vrijeme vožnje,
- ne provlače između vozila koja su zaustavljena u kolonama,
- ne prolaze kroz raskrižje dok je za njihov smjer uključeno crveno svjetlo na semaforu
Savjeti i preporuke za vozače mopeda i motocikala:
- prije vožnje očistiti vizir, staviti zaštitnu kacigu i pravilno je zategnuti,
- uz zaštitnu kacigu, koristiti i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
- zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odjeću i kacigu „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
- provjeriti tlak u gumama,
- upaliti dnevno ili kratko svjetlo,
- ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,
- poštivati dopuštena ograničenja brzine,
- prilagoditi brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
- prilikom vožnje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,
- voziti sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika, jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
- prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od središnje crte jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera,
- ne voziti slalom između vozila,
- izbjegavati vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
- kontrolirati svoje ponašanje i strast za vožnju te ne ispitivati mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
- predviđati poteze vozača drugih vozila,
- voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe
Pisane vijesti |
Promet i vozila
